Bine mai e să lucrezi la stat … din 26 pînă pe 5 liberi ca pasărea cerului. Aşa că după ce am sărbăătorit a doua oară Paştele, am decis împreună cu mîndra să ne mutăm fundurile la Mare de 1 Mai cu destinaţia finală Costineşti. Toată ziua pe antene s-a spus că s-au suplimentat trenurile spre litoral. Adevărul e ca s-au suplimentat … timpii de parcurs. Proastă inspiraţie am avut să megem cu trenul, dar şi mai proastă a fost la întoarcere, tot cu trenul. Idioata de la caserie din Nord, după ce o întreb dacă mai sunt locuri spre Constanţa, îmi dă 2 bilete cu locuri “fără rezervare” , adică cu curu’ pe rucsac. Domle, am murit de ciudă cînd s-a desfiinţat Mocăniţa de la Turda la Cîmpeni şi io nu am apucat să merg cu ea, dar parcă nu-mi doream deloc să se reînfiinţeze tocmai da la Capitală la Constanţa; 7 ore şi 40 de minute pe o distaţă de 253 Km, deci o minunată medie de 35 km/oră. La un moment dat eram ferm hotărîţi să ne dăm jos să împingem trenul. Mare ne-a fost ciuda cînd am văzut unu pe autostradă cu scuterul care ne dădea clasă. Am încercat să caut tot felul de explicaţii pentru mersul cu viteza melcului sinucigaş şi iată ce am găsit:
- între Bucureşti şi Constanţa sunt foarte multe căderi de nivel, trenului fiindu-i foarte greu să urce la deal
- între Bucureşti şi Constanţa sunt foarte multe curbe strînse, şi vă daţi seama că un tren de 15 vagoane trebuie să fie foarte atent în curbe
- între Bucureşti şi Constanţa, datorită gradului sporit de manelizare specific zonei, şi pe calea ferată se circulă pe contrasens, cu locomotive tunate, iar conductorul de la stat trebuie să aibă grijă să-şi ferească trenul de “meseriaşi”, că e pe inventar
- între Bucureşti şi Constanţa nu există niciun tunel feroviar, deci e lesne de înţeles că se ocoleşte mai mult, datorită aceluiaşi relief complicat al zonei
Mitrea,Băsescu, Dobre şi mai ales Orban, ăştia care au fost pe la transporturi cred că simt o reală admiraie faţă de realizările proprii, că nici Ceauşecu nu a reuşit să ne facă să îndurăm atîta nesimţire şi acum să spunem de bună voie că mai vrem, adică să mergem să-i votăm. Muriţi!!!
A! şi apropos de proiectul Eurogara sau Eurogări … băi Constanţa, după ce că ai gara în curbă ca la Boju sau la Iernut, nici un chioşc de ziare şi doar o singură chestie pe post de magazin se găseşte în tine.